Jeszcze kilka lat temu aplikacje samochodowe były ciekawym dodatkiem. Dziś stały się kluczowym elementem obsługi nowoczesnego pojazdu. Pozwalają zdalnie otworzyć auto, włączyć ogrzewanie, sprawdzić lokalizację, kontrolować stan techniczny czy wysłać dane do serwisu.
Wraz z tym wzrostem funkcjonalności rośnie także ryzyko. W 2025 roku odnotowano serię incydentów związanych z wyciekami danych z aplikacji motoryzacyjnych – zarówno tych przygotowanych przez producentów, jak i firm trzecich.

To nie są już zwykłe naruszenia prywatności. W przeciwieństwie do typowej platformy internetowej, aplikacja samochodowa może dawać dostęp do fizycznego pojazdu. A to tworzy zupełnie nowy poziom zagrożeń.

Jakie dane wyciekają z aplikacji samochodowych?

Aplikacje motoryzacyjne przechowują informacje o użytkowniku i samym pojeździe. W przypadku wycieku mogą ujawnić między innymi:

1. Lokalizację pojazdu

Zarówno bieżącą, jak i historyczną. To często zestaw miejsc takich jak dom, praca, szkoła czy magazyn firmy.

2. Logi jazdy

Dynamikę jazdy, prędkości, nagłe hamowania, przyspieszenia.

3. Dane właściciela

Imię, nazwisko, email, numer telefonu, czasem także adres, dane leasingowe czy ubezpieczeniowe.

4. Tokeny i uprawnienia do zdalnych funkcji

Otwarcie lub zamknięcie samochodu, aktywacja klimatyzacji, zdalny rozruch, sygnały świetlne czy dźwiękowe.

5. Dane techniczne

Alerty serwisowe, błędy, statusy systemów, przebieg.

Dlaczego to tak niebezpieczne?
1. Możliwość zdalnej kradzieży pojazdu

Wyciek tokenów lub danych logowania może umożliwić przestępcy namierzenie auta, otwarcie drzwi, wyłączenie alarmu, a w niektórych modelach – nawet uruchomienie pojazdu.

2. Ryzyko kradzieży z włamaniem do domu

Znając rutynę kierowcy i lokalizację pojazdu, przestępcy mogą ocenić godziny, w których dom lub firma są puste.

3. Podszywanie się pod właściciela podczas sprzedaży auta

Dostęp do logów serwisowych, przebiegu i stanu technicznego umożliwia manipulację danymi, ukrywanie usterek lub tworzenie fałszywych raportów.

4. Ataki phishingowe

Wycieki danych powodują lawinę fałszywych SMS-ów i maili udających komunikaty producentów samochodów. Wystarczy kliknięcie, aby przestępca przejął konto.

5. Zagrożenie dla flot

Floty pojazdów są jeszcze bardziej narażone. Wycieki oznaczają ujawnienie tras pracowników, harmonogramów dostaw, lokalizacji magazynów i klientów.

Najczęstsze problemy w aplikacjach samochodowych

Branża automotive jest rozwinięta technologicznie, ale wiele aplikacji nadal popełnia podstawowe błędy bezpieczeństwa:

brak szyfrowania tokenów sesyjnych,

brak dwuetapowej weryfikacji logowania,

brak alertów o podejrzanych logowaniach,

klucze API w kodzie aplikacji,

przestarzałe biblioteki i frameworki,

brak limitów prób logowania.

Wiele wycieków wynikało nie z ataku hakerów, lecz z błędów programistycznych lub złego zarządzania danymi.

Jak chronić siebie i swoje auto?
1. Włącz weryfikację dwuetapową (2FA)

Jeśli producent ją oferuje, warto aktywować natychmiast.

2. Używaj unikalnych haseł

Nigdy nie stosuj tego samego hasła co do skrzynki e-mail lub innych usług.

3. Usuwaj stare urządzenia z listy zalogowanych

W panelu aplikacji sprawdź listę aktywnych sesji i usuń telefony, których już nie używasz.

4. Wyłącz zdalne funkcje, których nie potrzebujesz

W wielu modelach można ograniczyć funkcjonalność aplikacji.

5. Regularnie aktualizuj aplikację

Producenci często publikują łatki bezpieczeństwa bez szczegółowych opisów.

6. Nie loguj się z publicznych sieci Wi-Fi

Takie połączenia są łatwe do przechwycenia.

7. Monitoruj powiadomienia o podejrzanych logowaniach

Nie ignoruj takich alertów.

8. Usuń aplikację i konto po sprzedaży auta

To często pomijany, a bardzo istotny krok.

Co dalej?

Aplikacje samochodowe będą coraz bardziej rozbudowane. Wraz z rozwojem cyfrowych kluczy, usług subskrypcyjnych, aktualizacji OTA czy funkcji półautonomicznych, pojazdy stają się elementem infrastruktury cyfrowej. To oznacza, że cyberbezpieczeństwo musi stać się jednym z głównych obszarów rozwoju motoryzacji.

Pytanie nie brzmi już, czy dane mogą wyciec, ale kiedy i jak producent będzie przygotowany, aby chronić użytkowników.