| Data akcji | Marka / Model | Problem | Działanie serwisowe | Zakres produkcji | Ref. producenta | Liczba pojazdów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-12-21 |
FORD - FOCUS
FOCUS
|
ŚRUBA ZAWIASU PEDAŁU HAMULCA NIE SPEŁNIA SPECYFIKACJI | Sprawdź moment dokręcenia śruby zawiasu pedału hamulca. Jeśli pojazd nie przejdzie testu, wymień skrzynkę pedału hamulca | 2018-10-19 → 2018-12-08 | 18U33 | 5336 |
| 2018-11-30 |
FORD - FOCUS
FOCUS
|
NIEKTÓRE POJAZDY MOGĄ MIEĆ NIEPRAWIDŁOWO ZAMONTOWANĄ SPRĘŻYNĘ ZATRZASKU TYLNYCH DRZWI, CO SPOWODUJE, ŻE RĘCZNA BLOKADA RODZICIELSKA NIE BĘDZIE DZIAŁAĆ PRAWIDŁOWO. | Sprawdź blokady dziecięce pod kątem prawidłowej aktywacji i wymień je w razie potrzeby. | 2018-04-16 → 2018-08-02 | 18U23 | 3021 |
| 2018-10-23 |
FORD - FOCUS
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
|
Durch ein fehlerhaft montiertes Türschloss kann die Kindersicherung ggf. durch Vibrationen während der Fahrt deaktiviert werden. | Die Funktion der Kindersicherungen an den Türverriegelungen wird geprüft. Bei Bedarf wird eine neue Verriegelungsbaugruppe eingebaut. | 2018-01-01 → 2018-01-01 | 18U23 | 1147 |
| 2018-07-16 |
FORD - FOCUS
FOCUS
|
TARCZA DOCISKOWA SPRZĘGŁA MOŻE PĘKNĄĆ | Aby zapobiec powtarzającym się przypadkom nagrzewania/chłodzenia, opracowano nową kalibrację dla pojazdów wyposażonych w funkcję Engine Stop Start. Oprogramowanie z dodatkową funkcją ustawia kontrolkę kluczyka na tablicy przyrządów i obniża wydajność silnika w przypadku wykrycia przedłużającego się poślizgu sprzęgła. Funkcja oprogramowania obejmuje strategię cyklu jazdy w celu zablokowania kontrolki kluczyka i obniżenia wydajności silnika, jeśli klient doświadczy powtarzających się poślizgów sprzęgła. Dla pojazdów, które nie są wyposażone w funkcję Engine Stop Start, dostępny jest alternatywny zestaw sprzęgła. | 2012-08-01 → 2016-06-30 | 18S07 | 122199 |
| 2018-03-19 |
FORD - FOCUS
FOCUS
|
WADA ODLEWU MOŻE SPOWODOWAĆ PĘKNIĘCIE FELG ALUMINIOWYCH | Sprawdź koła w pojazdach, których dotyczy problem, pod kątem określonego kodu partii. Wymień te koła, które mają zidentyfikowany kod partii. | 2016-09-26 → 2016-10-10 | 17S38 | 80 |
| 2018-03-12 |
FORD - FOCUS
FOCUS
|
MISKA OLEJOWA MOŻE PĘKNĄĆ Z POWODU PRZEGRZANIA SILNIKA | Wycofanie pojazdów, których może to dotyczyć, i pobranie poprawionego oprogramowania do kalibracji modułu sterującego, które poprawia wykrywanie przegrzania i zapewnia kierowcy wskaźnik ostrzegawczy na zestawie wskaźników oraz strategię wyłączania silnika. | 2014-07-18 → 2015-09-08 | 17S45 | 48595 |
| 2018-01-08 |
FORD - FOCUS
FOCUS
|
GŁOWICA CYLINDRÓW SILNIKA MOŻE PĘKNĄĆ | W pojazdach objętych usterką Sprawdzić silnik i układ chłodzenia. Wymienić uszkodzone elementy i zamontować czujnik poziomu płynu chłodzącego wraz z odpowiednim oprogramowaniem, aby zapewnić kierowcy ostrzeżenie dźwiękowe i wizualne. | 2010-06-02 → 2014-12-20 | 17S09 | 15228 |
| 2017-09-04 |
FORD - FOCUS
FOCUS
|
BOCZNA I/LUB KOLANOWA PODUSZKA POWIETRZNA MOŻE NIE ZADZIAŁAĆ PODCZAS KOLIZJI | Przypomnijmy, że w 1943 pojazdach, których może to dotyczyć, należy sprawdzić i w razie potrzeby wymienić boczne i kolanowe poduszki powietrzne wraz z inicjatorami. | 2016-07-18 → 2016-11-28 | 17S06 | 1943 |
| 2016-03-09 |
FORD - FOCUS, C-MAX
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
|
In das Steuergerät für den Kühlerlüfter kann Streusalzgemisch eindringen , einen Kurzschluss verursachen und einen Brand auch nach dem Abstellen des Fahrzeugs verursachen. | Ein Zusatzkabelstrang wird eingebaut. Dieser unterbricht die Spannungsversorgung zum Modul-Kühlerlüfter bei ausgeschalteter Zündung. | 2004-01-01 → 2007-01-01 | 4C570 | 30000 |
| 2014-07-09 |
FORD - FOCUS
FOCUS
|
MOŻE WYSTĄPIĆ POŻAR | W pojazdach, których to dotyczy, należy zamontować dodatkową wiązkę przewodów, która odłącza zasilanie modułu sterującego wentylatora po wyłączeniu zapłonu. Należy również zamontować dodatkową osłonę przed wodą, aby chronić moduł przed wnikaniem wody i korozją. | 2006-06-01 → 2007-04-10 | 4C570 | 34119 |
| 2013-09-17 |
FORD - FOCUS
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
|
Es wurden möglicherweise Räder mit nicht korrekter Spezifikation verbaut. Diese können sich während der Fahrt lösen. | Alle Räder werden auf die korrekten Spezifikationen geprüft und inkorrekte Räder ersetzt. | 2013-01-01 → 2013-01-01 | 3C541 | 586 |
| 2012-11-06 |
FORD - FOCUS
FOCUS
|
RYZYKO POŻARU | W pojazdach, których to dotyczy, należy zmodyfikować wiązkę przewodów i zamontować osłonę przeciwwodną do modułu. | - → - | 2C470 | 1531 |
| 2012-10-22 |
FORD - FOCUS
überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: überwacht
|
Aufgrund von Korrosion am Steuerelement des Kühlerlüfters kann Streusalz bis in die Elektronik vordringen und zu einer Überhitzung führen. Dadurch besteht Brandgefahr. | 2006-01-01 → 2007-01-01 | 2C470 | 1445 | |
| 2011-07-13 |
FORD - FOCUS
FOCUS
|
RYZYKO POŻARU | W pojazdach, których to dotyczy, należy zmodyfikować wiązkę przewodów i zamontować osłonę przeciwwodną do modułu. | 2004-02-19 → 2007-01-25 | 1C380 | 26586 |
| 2011-06-23 |
FORD - FOCUS, C-MAX
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
|
In das Steuergerät für den Kühlerlüfter kann Streusalzgemisch eindringen , einen Kurzschluss verursachen und einen Brand auch nach dem Abstellen des Fahrzeugs verursachen. | Bei den betroffenen Fahrzeugen wird ein zusätzlicher Kabelstrang und ein Spritzschutz verbaut. | 2004-01-01 → 2007-01-01 | 1C380 | 17724 |
| 2010-12-14 |
FORD - FOCUS
FOCUS
|
RYZYKO POŻARU | W pojazdach, których to dotyczy, należy zmodyfikować wiązkę przewodów i zamontować osłonę przeciwwodną do modułu. | 2004-03-09 → 2007-01-25 | oc343 | 919 |
| 2010-12-06 |
FORD - FOCUS
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 02219033333 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
|
Aufgrund von Korrosion am Steuerelement des Kühlerlüfters kann Streusalz bis in die Elektronik vordringen und zu einer Überhitzung führen. Dadurch besteht Brandgefahr. | Bei betroffenen Fahrzeugen ist ein Zusatzkabelstrang einzubauen, der die Spannungsversorgung zum elektronischen Modul - Kühlerlüfter (EFCM) bei ausgeschalteter Zündung unterbricht. Außerdem ist ein Schutzschild anzubringen, um das Modul vor Wassereintritt und Korrosionsbildung zu schützen. | 2004-01-01 → 2007-01-01 | 0C343 | 1411 |
| 2010-08-05 |
FORD - FOCUS
FOCUS
|
RYZYKO POŻARU | W pojazdach, których to dotyczy, należy zmodyfikować wiązkę przewodów i zamontować osłonę przeciwwodną do modułu. | 2006-06-01 → 2007-01-25 | 0c319 | 4999 |
| 2010-07-21 |
FORD - FOCUS
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch
|
Eindringen von der Streusalzgemisch in das Steuergerät für den Kühlerlüfter | Bei den betroffenen Fahrzeugen wird ein zusätzlicher Kabelstrang und ein Spritzschutz verbaut. | 2006-01-01 → 2007-01-01 | 0C319 | 1900 |
| 2010-04-28 |
FORD - FOCUS
FOCUS
|
MOŻLIWOŚĆ POŻARU | Natomiast konwerter skontaktował się z 89 klientami i dostarczył poprawione części. Proponuje się, że Ford skontaktuje się z właścicielami zalegających pojazdów, aby podkreślić znaczenie kontaktu użytkowników końcowych z konwerterem, zapewniając w ten sposób, że pozostałe pojazdy zostaną przerobione. | 2006-09-01 → 2007-10-31 | OS303 | 109 |