| Data akcji | Marka / Model | Problem | Działanie serwisowe | Zakres produkcji | Ref. producenta | Liczba pojazdów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-07-25 |
BENTLEY - CONTINENTAL GTC
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
|
Scharfe Kanten am Sitzrahmen können zum Reißen des Luftsacks während einer Airbagsauslösung des Sitzairbags führen. | Die betroffenen Vordersitze werden überprüft und ggf. wird die scharfe Kante an der Niete der Airbag Deflektorhalterung entfernt. | 2018-01-01 → 2020-01-01 | RE23/03 (RC68) | 333 |
| 2023-03-21 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL GT CONVERTIBLE
CONTINENTAL GT CONVERTIBLE
|
When riveting the airbag deflector bracket to the seat frame a sharp edge on the rivet could be created. In the event of the seat airbags being deployed it is possible that the airbag material could become torn reducing the effectiveness of occupant protection. | A check of each front seat and rework carried out where necessary. | 2019-03-13 → 2021-01-21 | RE23/03 (RC68) | 742 |
| 2022-03-31 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL GT
CONTINENTAL GT
|
MOGŁY ZOSTAĆ ZAINSTALOWANE NIEPRAWIDŁOWE ZESPOŁY PASÓW BEZPIECZEŃSTWA PASAŻERA Z PRZODU BEZ FUNKCJI AUTOMATYCZNEGO BLOKOWANIA ZWIJACZA (ALR) | Sprawdzić zespoły przednich pasów bezpieczeństwa i wymienić je w razie potrzeby. | 2018-06-18 → 2021-08-20 | RE22/08 (RC34) | 32 |
| 2022-03-31 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL GT CONVERTIBLE
CONTINENTAL GT CONVERTIBLE
|
MOGŁY ZOSTAĆ ZAINSTALOWANE NIEPRAWIDŁOWE ZESPOŁY PASÓW BEZPIECZEŃSTWA PASAŻERA Z PRZODU BEZ FUNKCJI AUTOMATYCZNEGO BLOKOWANIA ZWIJACZA (ALR) | Sprawdzić zespoły przednich pasów bezpieczeństwa i wymienić je w razie potrzeby. | 2018-06-18 → 2021-08-20 | RE22/08 (RC34) | 32 |
| 2021-12-02 |
BENTLEY - CONTINENTAL GT
nicht überwacht | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte wenden Sie sich an den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personen
|
Nicht der Spezifikation entsprechende Möglichkeit zur Fernbedienung des Faltverdecks | 2019-01-01 → 2020-01-01 | RE20/39 | 197 | |
| 2021-08-25 |
BENTLEY - CONTINENTAL GT
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: keine | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie Ihren Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sa
|
Es kann zu unbeabsichtigten Verschiebungen der Sitze kommen, wodurch die Gefahr von Einklemmungen besteht. | Die Software für die Vordersitze wird aktualisiert. | 2018-01-01 → 2021-01-01 | RE21/26 | 1099 |
| 2021-07-27 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL GT
CONTINENTAL GT
|
OPROGRAMOWANIE PRZEDNIEGO SIEDZENIA MOŻE SPOWODOWAĆ UWIĘZIENIE NÓG PASAŻERA Z TYŁU | Zaktualizuj oprogramowanie przednich foteli. | 2018-02-05 → 2021-06-28 | RE21/26 (RC08) | 2293 |
| 2021-07-27 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL GT CONVERTIBLE
CONTINENTAL GT CONVERTIBLE
|
OPROGRAMOWANIE PRZEDNIEGO SIEDZENIA MOŻE SPOWODOWAĆ UWIĘZIENIE NÓG PASAŻERA Z TYŁU | Zaktualizuj oprogramowanie przednich foteli. | 2018-02-05 → 2021-06-28 | RE21/26 (RC08) | 2293 |
| 2021-06-11 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL GT
CONTINENTAL GT
|
USTERKA PRODUKCYJNA MOŻE UNIEMOŻLIWIĆ PEDAŁOWI PRZYSPIESZENIA POWRÓT DO POZYCJI SPOCZYNKOWEJ | Sprawdź i w razie potrzeby przerób dolne wykończenie słupka A, zapewniając prawidłowy odstęp wykończenia od pedału przyspieszenia. | 2018-06-15 → 2021-05-30 | RE21/23 (RC05) | 2462 |
| 2021-06-11 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL GT CONVERTIBLE
CONTINENTAL GT CONVERTIBLE
|
USTERKA PRODUKCYJNA MOŻE UNIEMOŻLIWIĆ PEDAŁOWI PRZYSPIESZENIA POWRÓT DO POZYCJI SPOCZYNKOWEJ | Sprawdź i w razie potrzeby przerób dolne wykończenie słupka A, zapewniając prawidłowy odstęp wykończenia od pedału przyspieszenia. | 2018-06-15 → 2021-05-30 | RE21/23 (RC05) | 2462 |
| 2021-01-12 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL GT
CONTINENTAL GT
|
THE CONVERTIBLE ROOF CAN BE ACTIVATED USING THE KEY FOB AT DISTANCES EXCEEDING SIX METRES | Update the software parameters within the Body Control Module 2 to disable the activation of the convertible roof via the key fob and update the Owner�s Handbook. | 2019-08-31 → 2020-11-18 | RE20/39 (RB81) | 393 |
| 2020-06-02 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL GT
CONTINENTAL GT
|
THE ADHESIVE BOND BETWEEN THE SUNROOF AND THE VEHICLE BODY DOES NOT MEET SPECIFICATION | The sunroof glass or sunroof assembly will be replaced. | 2020-01-02 → 2020-01-21 | RE20/15 (RB57) | 2 |
| 2020-06-02 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL FLYING SPUR
CONTINENTAL FLYING SPUR
|
THE ADHESIVE BOND BETWEEN THE SUNROOF AND THE VEHICLE BODY DOES NOT MEET SPECIFICATION | The sunroof glass or sunroof assembly will be replaced. | 2020-01-02 → 2020-01-21 | RE20/15 (RB57) | 2 |
| 2006-08-22 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL GT
CONTINENTAL GT
|
POTENCJALNA UTRATA SKUTECZNOŚCI HAMOWANIA | Wycofane pojazdy zostaną skontrolowane i sprawdzony zostanie prześwit między przewodem hamulcowym a zaciskiem przewodu. Jeśli prześwit jest zgodny z tolerancją i nie ma żadnych uszkodzeń, dalsze działania nie będą wymagane. Jeśli prześwit będzie poniżej wymaganego standardu, zostaną podjęte odpowiednie działania naprawcze. | - → - | AGS EJD | 536 |
| 1997-03-21 |
BENTLEY MOTORS LIMITED - CONTINENTAL
CONTINENTAL
|
MOŻLIWE ZANIECZYSZCZENIE PRZEWODÓW HAMULCOWYCH | Pojazdy, których to dotyczy, są wycofywane w celu sprawdzenia odpowiednich przewodów hydraulicznych. Jeśli okaże się, że prześwit przewodów jest niewystarczający, zostanie on dostosowany do specyfikacji producenta. | - → - | 35 |