Akcje serwisowe TOYOTA RAV4 2021

Wyniki wyszukiwania akcji serwisowych

Data akcji Marka / Model Problem Działanie serwisowe Zakres produkcji Ref. producenta Liczba pojazdów
2023-11-01
TOYOTA - RAV4
Beschädigung der Leiterplatte im Stromgleichrichtermodul kann zum Kurzschluss führen. Es besteht Brandgefahr. Austausch des DC-DC-Wandlers. 2019-01-01 → 2022-01-01 23SD-075 4958
2023-08-21
TOYOTA (GB) PLC - RAV4 PHEV
Konwerter DC-DC mógł zostać uszkodzony podczas produkcji Wymień konwerter DC-DC. 2020-07-14 → 2022-05-26 YGG27 (23SD-075) 3422
2023-02-28
TOYOTA - RAV4
Fehlerhafte Software-Logik führt zum Überschreiten der Leistungsbegrenzung der HV-Batterie. Wenn die Batteriespannung zu stark absinkt, kann es zu einem Verlust der Antriebsleistung kommen. Die Software der HEV-ECU wird über einen Standard-Diagnosetool aktualisiert. 2019-01-01 → 2021-01-01 23SD-003 1570
2023-02-13
TOYOTA (GB) PLC - RAV4 PHEV
Sterownik ECU pojazdu hybrydowego (HEV-ECU) zawiera oprogramowanie, które może spowodować wyłączenie systemu hybrydowego po ciągłej jeździe w trybie EV w niskich temperaturach i po gwałtownym naciśnięciu pedału przyspieszenia w celu dalszego przyspieszenia pojazdu. Może to spowodować utratę napędu i zwiększone ryzyko wypadku. Przeprogramować ECU HEV. 2019-11-26 → 2021-06-17 XGG88 (22SD-003) 686
2021-11-15
TOYOTA (GB) PLC - RAV4
SYSTEM WYWOŁANIA AWARYJNEGO (eCall) MOŻE NIE FUNKCJONOWAĆ W WYMAGANYM CZASIE Sprawdź system wzywania pomocy i zaktualizuj oprogramowanie DCM. Jeśli okaże się, że DCM jest uszkodzony, należy wymienić go na zaktualizowane oprogramowanie. 2020-07-14 → 2021-03-09 WGG58 26575
2021-10-07
TOYOTA - RAV4, YARIS, MIRAI, HIGHLANDER, COROLLA
Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion. Die Software des Telefonempfänger wird neuprogrammiert oder ggf. Austausch des Telefonempfängers. 2020-01-01 → 2021-01-01 21SMD-073 20067
2010-02-06
TOYOTA (GB) PLC - RAV4
PEDAŁ PRZYSPIESZENIA MOŻE NIE POWRÓCIĆ DO BIEGU JAŁOWEGO Wycofane pojazdy będą miały precyzyjnie wycięty stalowy pręt wzmacniający zamontowany w zespole pedału przyspieszenia, który utworzy przestrzeń w celu zmniejszenia napięcia powierzchniowego między urządzeniem ciernym a elementem zwanym ramieniem pedału. Przedmiotowy pręt wzmacnia również siłę reakcji sprężyny, która przywraca pedał przyspieszenia do pozycji niewciśniętej. - → - 174426