Data akcji | Marka / Model | Problem | Działanie serwisowe | Zakres produkcji | Ref. producenta | Liczba pojazdów |
---|---|---|---|---|---|---|
2023-11-01 |
TOYOTA - RAV4
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: PHEV | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach
|
Beschädigung der Leiterplatte im Stromgleichrichtermodul kann zum Kurzschluss führen. Es besteht Brandgefahr. | Austausch des DC-DC-Wandlers. | 2019-01-01 → 2022-01-01 | 23SD-075 | 4958 |
2023-08-21 |
TOYOTA (GB) PLC - RAV4 PHEV
RAV4 PHEV
|
Konwerter DC-DC mógł zostać uszkodzony podczas produkcji | Wymień konwerter DC-DC. | 2020-07-14 → 2022-05-26 | YGG27 (23SD-075) | 3422 |
2023-02-28 |
TOYOTA - RAV4
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: Nur Modells RAV4 PHEV (Plug-In). | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A
|
Fehlerhafte Software-Logik führt zum Überschreiten der Leistungsbegrenzung der HV-Batterie. Wenn die Batteriespannung zu stark absinkt, kann es zu einem Verlust der Antriebsleistung kommen. | Die Software der HEV-ECU wird über einen Standard-Diagnosetool aktualisiert. | 2019-01-01 → 2021-01-01 | 23SD-003 | 1570 |
2023-02-13 |
TOYOTA (GB) PLC - RAV4 PHEV
RAV4 PHEV
|
Sterownik ECU pojazdu hybrydowego (HEV-ECU) zawiera oprogramowanie, które może spowodować wyłączenie systemu hybrydowego po ciągłej jeździe w trybie EV w niskich temperaturach i po gwałtownym naciśnięciu pedału przyspieszenia w celu dalszego przyspieszenia pojazdu. Może to spowodować utratę napędu i zwiększone ryzyko wypadku. | Przeprogramować ECU HEV. | 2019-11-26 → 2021-06-17 | XGG88 (22SD-003) | 686 |
2021-11-15 |
TOYOTA (GB) PLC - RAV4
RAV4
|
SYSTEM WYWOŁANIA AWARYJNEGO (eCall) MOŻE NIE FUNKCJONOWAĆ W WYMAGANYM CZASIE | Sprawdź system wzywania pomocy i zaktualizuj oprogramowanie DCM. Jeśli okaże się, że DCM jest uszkodzony, należy wymienić go na zaktualizowane oprogramowanie. | 2020-07-14 → 2021-03-09 | WGG58 | 26575 |
2021-10-07 |
TOYOTA - RAV4, YARIS, MIRAI, HIGHLANDER, COROLLA
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie Ihren Hersteller oder eine Vertragswerkstatt | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach-
|
Aufgrund eines Softwarefehlers ist der Notrufdienst eCall möglicherweise ohne Funktion. | Die Software des Telefonempfänger wird neuprogrammiert oder ggf. Austausch des Telefonempfängers. | 2020-01-01 → 2021-01-01 | 21SMD-073 | 20067 |
2010-02-06 |
TOYOTA (GB) PLC - RAV4
RAV4
|
PEDAŁ PRZYSPIESZENIA MOŻE NIE POWRÓCIĆ DO BIEGU JAŁOWEGO | Wycofane pojazdy będą miały precyzyjnie wycięty stalowy pręt wzmacniający zamontowany w zespole pedału przyspieszenia, który utworzy przestrzeń w celu zmniejszenia napięcia powierzchniowego między urządzeniem ciernym a elementem zwanym ramieniem pedału. Przedmiotowy pręt wzmacnia również siłę reakcji sprężyny, która przywraca pedał przyspieszenia do pozycji niewciśniętej. | - → - | 174426 |