| Data akcji | Marka / Model | Problem | Działanie serwisowe | Zakres produkcji | Ref. producenta | Liczba pojazdów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10-15 |
MERCEDES-BENZ - ACTROS, AROCS
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: Actros 963, Arocs 964 | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: https://service
|
Upośledzenie stabilności jazdy | Uszkodzone pojazdy są sprawdzane w celu upewnienia się, że wszystkie określone połączenia śrubowe są obecne na maźnicach. Jeśli nie, brakujące połączenia śrubowe są modernizowane i dokręcane z określonym momentem obrotowym. | 2022-05-18 → 2024-08-26 | BEF-ACHSL | 169 |
| 2024-01-08 |
MERCEDES-BENZ - ACTROS, AROCS
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: Actros 963, Arocs 964 | Hotline des Herstellers: +49 69 95 30 73 89 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überw
|
Uszkodzony przewód ciśnieniowy oleju w turbosprężarce spalin może spowodować wyciek oleju silnikowego, zwiększając ryzyko pożaru. | Dokręcić połączenie śrubowe. | 2022-01-01 → 2023-01-01 | OM471-TURB | 2327 |
| 2022-12-14 |
MERCEDES-BENZ - ACTROS
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: eActros 983 | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle m
|
Metalowe wióry w falowniku mogą prowadzić do zwarcia, a w konsekwencji do awarii napędu. | Wymiana falownika. | 2021-01-01 → 2022-01-01 | ANT-INVERT | 3 |
| 2022-11-22 |
MERCEDES-BENZ - ACTROS
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 06995307389 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: ja | Überwachung der Rückrufaktion d
|
Niedokładne zablokowanie paneli bocznych może prowadzić do ich poluzowania. Istnieje zwiększone ryzyko wypadków. | Pozycjonowanie wspornika mocującego w osi Z oraz stan wspornika i wspornika mocującego są sprawdzane, a w razie potrzeby elementy blokujące są wymieniane. | 2021-01-01 → 2022-01-01 | SVK-HALTER (8893061) | 795 |