| Data akcji | Marka / Model | Problem | Działanie serwisowe | Zakres produkcji | Ref. producenta | Liczba pojazdów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-05-29 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - VIANO
VIANO
|
SRX2500 - Aktualizacja oprogramowania jednostek sterujących | Wycofanie jest przeprowadzane w wyniku dyrektywy Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA). Zgodnie z opinią prawną Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego niektóre określone kalibracje funkcji muszą zostać zmienione w zarządzaniu silnikiem pojazdów. | 2011-06-01 → 2014-08-01 | SRX2500 / 0797206 | 78 |
| 2025-05-15 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO 639
VITO 639
|
Aktualizacja oprogramowania jednostek sterujących | Mercedes-Benz przeprowadzi programowanie jednostki sterującej w pojazdach, których to dotyczy, przy użyciu specjalnego procesu Service Measure w ramach wycofania. W ramach tego zostanie zaktualizowane oprogramowanie dotkniętych jednostek sterujących. Zakres dotkniętych jednostek sterujących może się różnić w zależności od wyposażenia pojazdu. | 2010-09-15 → 2014-11-10 | SRX2500 | 572 |
| 2024-02-16 |
MERCEDES-BENZ - VITO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: e-Cell (BR 639) | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: keine bekannt | Überwa
|
Hochvoltkomponenten können aufgrund langfristiger Nutzung beschädigt werden, was zu einem Antriebsverlust führen kann. Eine Brandentstehung kann nicht ausgeschlossen werden. | Verkauf der betroffenen Fahrzeuge wird rückabgewickelt. | 2011-01-01 → 2012-01-01 | NC2ECELLZ (5490605) | 5 |
| 2023-03-22 |
MERCEDES-BENZ - VITO, SPRINTER, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: auch Vito E-Cell | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: Der Mercedes-Benz AG
|
Fehler im Gasgenerator der Frontairbags kann bei Auslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können. | Austausch der betroffenen Airbagmodule. | 2005-01-01 → 2018-01-01 | NC3DABTKW1, NC3DABTKW2, NC3DABTKW3, NC3DABTKW4, NC3PABTKW1, NC3PABTKW2, NC2DABTKW1, NC2DABTKW2, NC2DABTKW3 | 821955 |
| 2022-09-27 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: keine | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: keine bekannt | Überwachung der
|
Generator gazu Takata, reakcja nadciśnienia po wyzwoleniu | Der Fahrerairbag wird erneuert. | 2006-01-01 → 2014-01-01 | NC2DABTKW1 (9192157) | 135923 |
| 2022-09-21 |
MERCEDES-BENZ - VIANO, VITO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 00800 12 777 777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufak
|
Generator gazu Takata, reakcja nadciśnienia po wyzwoleniu | Erneuerung des Fahrer-Airbags. | 2010-01-01 → 2014-01-01 | NC2DABTKW3 (9192159) | 61023 |
| 2022-07-12 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - VIANO
VIANO
|
PODUSZKA POWIETRZNA KIEROWCY TAKATA MOŻE NIE ZADZIAŁAĆ ZGODNIE ZE SPECYFIKACJĄ | Wymienić poduszkę powietrzną kierowcy. | 2010-07-06 → 2014-08-11 | SRX2202 | 3548 |
| 2022-07-08 |
MERCEDES-BENZ - V-KLASSE, VIANO, VITO, SPRINTER
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 0080012777777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: keine bekannt | Überwachung der Rü
|
Nicht der Spezifikation entsprechende Steuergerätekonfigurationen können zu diversen Fehlern in diversen Steuergeräten führen. | Die Steuergeräte werden neu konfiguriert. | 2005-01-01 → 2021-01-01 | VS2CSBSAM, VS2CSBKI, VS2CSBAS1, VS2CSBAS2, VS2CSBAS3, VS3CSBAS3, VS3CSBSTA, VS3CSBEZS, VS3CSBSAM, NC2CSBKI, NC2CSBEZS, NC3CSBKI, | 62 |
| 2022-05-30 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
|
POJAZDY WYPOSAŻONE W PODUSZKI POWIETRZNE KIEROWCY TAKATA, KTÓRE MOGĄ NIE DZIAŁAĆ ZGODNIE Z PRZEZNACZENIEM PO WYZWOLENIU | Wymienić poduszki powietrzne kierowcy w pojazdach, których to dotyczy. | 2010-06-01 → 2014-12-11 | SRX2202 | 25409 |
| 2021-11-24 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - VIANO
VIANO
|
AKTUALIZACJA OPROGRAMOWANIA W CELU POPRAWY EMISJI | Przeprowadzić aktualizację oprogramowania jednostki sterującej silnika wysokoprężnego. | 2010-07-06 → 2013-03-21 | SRX2106 | 2438 |
| 2021-10-19 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
|
AKTUALIZACJA OPROGRAMOWANIA W JEDNOSTCE STERUJĄCEJ SILNIKA | Aktualizacja oprogramowania w wielu jednostkach sterujących w zależności od specyfikacji pojazdu i opcji. | 2011-01-17 → 2014-11-25 | SRX2106 | 23179 |
| 2021-10-01 |
MERCEDES-BENZ - VITO, VIANO
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: Bitte kontaktieren Sie Ihren Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach
|
Usunięcie niedozwolonych urządzeń ograniczających skuteczność działania lub niedozwolone zmniejszenie skuteczności systemu kontroli emisji. | Software Steuergeräte aktualisieren. | 2010-01-01 → 2014-01-01 | 0797185 (NC2II6515R), 0797206 (NC2II65152) | 88535 |
| 2018-02-02 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - V CLASS
V CLASS
|
PRZEWODY ELEKTRYCZNE W ZESPOLE KIEROWNICY MOGĄ BYĆ NIEWYSTARCZAJĄCO UZIEMIONE | Pojazdy, których to dotyczy, zostaną wycofane w celu zapewnienia wystarczającego uziemienia elementów układu kierowniczego. | 2011-11-01 → 2017-07-31 | SRX1800 | 4393 |
| 2018-02-02 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
|
PRZEWODY ELEKTRYCZNE W ZESPOLE KIEROWNICY MOGĄ BYĆ NIEWYSTARCZAJĄCO UZIEMIONE | Pojazdy, których to dotyczy, zostaną wycofane w celu zapewnienia wystarczającego uziemienia elementów układu kierowniczego. | 2011-11-01 → 2017-07-31 | SRX1800 | 13752 |
| 2018-01-02 |
MERCEDES-BENZ VANS UK LTD - VITO
VITO
|
PIERŚCIEŃ USTALAJĄCY PRZEDNIEGO ŁOŻYSKA MOŻE BYĆ NIEPRAWIDŁOWO UMIESZCZONY | W pojazdach, których to dotyczy, sprawdzić położenie pierścienia mocującego. W razie potrzeby zamontować lub wymienić. | - → - | SRX1701 (Van) | 232 |
| 2018-01-02 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - V CLASS
V CLASS
|
PIERŚCIEŃ USTALAJĄCY PRZEDNIEGO ŁOŻYSKA MOŻE BYĆ NIEPRAWIDŁOWO UMIESZCZONY | W pojazdach, których to dotyczy, sprawdzić położenie pierścienia mocującego. W razie potrzeby zamontować lub wymienić. R/2017/323 | - → - | SRX1701 (Car) | 263 |
| 2017-10-12 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - VITO
VITO
|
BRAKUJĄCE ZGRZEWY PUNKTOWE | W pojazdach, których to dotyczy, należy sprawdzić wyznaczone obszary i w razie potrzeby przyspawać elementy. | - → - | SRX1700 | 3 |
| 2017-10-12 |
MERCEDES-BENZ CARS UK LTD - V CLASS
V CLASS
|
BRAKUJĄCE ZGRZEWY PUNKTOWE | W pojazdach, których to dotyczy, należy sprawdzić wyznaczone obszary i w razie potrzeby przyspawać elementy. | - → - | SRX1700 | 3 |
| 2016-03-09 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - V CLASS
V CLASS
|
RYZYKO ZATRUCIA TLENKIEM WĘGLA I/LUB POŻARU | Należy przywołać pojazdy, których może to dotyczyć, i sprawdzić obecność wycięcia w pojazdach, których to dotyczy, i w razie potrzeby je wywiercić. Należy również sprawdzić i w razie potrzeby skorygować prawidłowe ułożenie rury końcowej. | - → - | SRX1600 | 2 |
| 2016-03-09 |
MERCEDES BENZ UK LIMITED - VITO
VITO
|
RYZYKO ZATRUCIA TLENKIEM WĘGLA I/LUB POŻARU | Należy przywołać pojazdy, których może to dotyczyć, i sprawdzić obecność wycięcia w pojazdach, których to dotyczy, i w razie potrzeby je wywiercić. Należy również sprawdzić i w razie potrzeby skorygować prawidłowe ułożenie rury końcowej. | - → - | SRX1600 | 2 |