| Data akcji | Marka / Model | Problem | Działanie serwisowe | Zakres produkcji | Ref. producenta | Liczba pojazdów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-02-09 |
KAWASAKI - ZX1000S
ZX1000S
|
TRANSMISJA MOŻE ULEC AWARII | W uszkodzonych maszynach należy wymienić 2, 3 i 4 koło zębate wyjściowe oraz 2 koło zębate wejściowe. | - → - | DAH31 | 1064 |
| 2018-02-09 |
KAWASAKI - ZX1000Z
ZX1000Z
|
TRANSMISJA MOŻE ULEC AWARII | W uszkodzonych maszynach należy wymienić 2, 3 i 4 koło zębate wyjściowe oraz 2 koło zębate wejściowe. | - → - | DAH31 | 1064 |
| 2017-11-13 |
KAWASAKI - ZR900BH
ZR900BH
|
WSPORNIK MONTAŻOWY DRĄŻKA KIEROWNICZEGO MOŻE PĘKNĄĆ | Sprawdź ramę pod kątem uszkodzeń i zamontuj na niej dodatkowe wsporniki. W rzadkich przypadkach rama może wymagać wymiany. | - → - | DAH34-A | 671 |
| 2017-11-13 |
KAWASAKI - ZR900BJ
ZR900BJ
|
WSPORNIK MONTAŻOWY DRĄŻKA KIEROWNICZEGO MOŻE PĘKNĄĆ | Sprawdź ramę pod kątem uszkodzeń i zamontuj na niej dodatkowe wsporniki. W rzadkich przypadkach rama może wymagać wymiany. | - → - | DAH34-A | 671 |
| 2016-02-29 |
KAWASAKI - ZX-10
ZX-10
|
UKŁAD KIEROWNICZY MOŻE ULEC AWARII | Wycofaj maszyny, których może to dotyczyć i wymień obie śruby na nowe. | - → - | DAG41 | 310 |
| 2013-08-15 |
KAWASAKI - Z800, NINJA 300
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch
|
Produktionsrückstände können zum Ausfall der ABS Hydraulikeinheit führen und ABS Fehlfunktionen verursachen. | Bei den betroffenen Fahrzeugen wird die ABS-Einheit anhand der Produktionsnummer geprüft und ggf. ausgetauscht. | 2012-01-01 → 2013-01-01 | DAE69 | 2481 |
| 2013-08-09 |
KAWASAKI - ZR800
ZR800
|
ABS MOŻE NIE DZIAŁAĆ PRAWIDŁOWO | Wycofaj maszyny, których może to dotyczyć i wymień moduł ABS. | - → - | DAE69 | 50 |
| 2012-08-14 |
KAWASAKI - ZX1000
ZX1000
|
OLEJ MOŻE WYCIEKAĆ | Naprawa polega na dodaniu specjalnej masy uszczelniającej do uszkodzonego obszaru, aby uniknąć możliwości wycieku oleju. | - → - | DAE13 | 816 |
| 2012-08-08 |
KAWASAKI - ZG1400
ZG1400
|
TYLNY HAMULEC MOŻE ULEC AWARII | Naprawa polega na wymianie końcówki drążka tylnej pompy hamulcowej i zdjęciu osłony. | - → - | DAE20 | 1476 |
| 2012-03-02 |
KAWASAKI - ZX-6
ZX-6
|
SILNIK MOŻE ZGASNĄĆ | Wycofaj maszyny, których może to dotyczyć, w celu wymiany regulatora. | - → - | DAA921A | 3656 |
| 2012-03-02 |
KAWASAKI - ZX-10
ZX-10
|
SILNIK MOŻE ZGASNĄĆ | Wycofaj maszyny, których może to dotyczyć, w celu wymiany regulatora. | - → - | DAA921A | 3656 |
| 2011-08-02 |
KAWASAKI - ZX-10
ZX-10
|
SILNIK MOŻE ULEC AWARII | Wycofanie pojazdów w celu sprawdzenia i ponownego poprowadzenia wiązki, jeśli wiązka jest uszkodzona, zostanie naprawiona lub wymieniona. | - → - | DAD60 | 628 |
| 2009-01-19 |
KAWASAKI - ZG1400
ZG1400
|
MOŻLIWA UTRATA KONTROLI Z POWODU ZABLOKOWANIA TYLNEGO HAMULCA. | Wycofane maszyny zostaną wyposażone w osłonę pedału hamulca. | - → - | DAB800A | 752 |
| 2008-06-13 |
KAWASAKI - ZX1400B6F
ZX1400B6F
|
ODDZIELENIE RURY POPRZECZNEJ RAMY. | Wycofaj maszyny, których może to dotyczyć, aby sprawdzić moment dokręcenia kołnierzy mocujących silnik i w razie potrzeby dokręcić je ponownie. Jeśli mocowania zostały zbyt mocno dokręcone, rama montażowa silnika będzie musiała zostać usunięta w celu sprawdzenia i w razie potrzeby wymieniona. | - → - | 1239 | |
| 2008-06-13 |
KAWASAKI - ZX1400B7F
ZX1400B7F
|
ODDZIELENIE RURY POPRZECZNEJ RAMY. | Wycofaj maszyny, których może to dotyczyć, aby sprawdzić moment dokręcenia kołnierzy mocujących silnik i w razie potrzeby dokręcić je ponownie. Jeśli mocowania zostały zbyt mocno dokręcone, rama montażowa silnika będzie musiała zostać usunięta w celu sprawdzenia i w razie potrzeby wymieniona. | - → - | 1239 | |
| 2008-06-13 |
KAWASAKI - ZX1400A7F
ZX1400A7F
|
ODDZIELENIE RURY POPRZECZNEJ RAMY. | Wycofaj maszyny, których może to dotyczyć, aby sprawdzić moment dokręcenia kołnierzy mocujących silnik i w razie potrzeby dokręcić je ponownie. Jeśli mocowania zostały zbyt mocno dokręcone, rama montażowa silnika będzie musiała zostać usunięta w celu sprawdzenia i w razie potrzeby wymieniona. | - → - | 1239 | |
| 2008-06-13 |
KAWASAKI - ZX1400A6F
ZX1400A6F
|
ODDZIELENIE RURY POPRZECZNEJ RAMY. | Wycofaj maszyny, których może to dotyczyć, aby sprawdzić moment dokręcenia kołnierzy mocujących silnik i w razie potrzeby dokręcić je ponownie. Jeśli mocowania zostały zbyt mocno dokręcone, rama montażowa silnika będzie musiała zostać usunięta w celu sprawdzenia i w razie potrzeby wymieniona. | - → - | 1239 | |
| 2008-02-01 |
KAWASAKI - ZG1400
ZG1400
|
OBUDOWA BOCZNA MOŻE SIĘ ODŁĄCZYĆ | Przypomnijmy, że w maszynach, których może to dotyczyć, należy wymienić zamki zarówno w lewej, jak i prawej obudowie. | - → - | 397 | |
| 2008-02-01 |
KAWASAKI - ZG1400
ZG1400
|
TYLNY UCHWYT MOŻE SIĘ ODŁĄCZYĆ | Wycofaj maszyny, których to może dotyczyć, aby wymienić bagażnik na nowo zaprojektowany i wzmocniony. | - → - | 330 | |
| 2006-10-11 |
KAWASAKI - ZX600E6F
ZX600E6F
|
SILNIK MOŻE ULEC AWARII | W pojazdach, których może to dotyczyć, należy sprawdzić numer partii głowicy cylindrów i głębokość świecy zapłonowej. Jeśli głębokość świecy zapłonowej jest nieprawidłowa, konieczna będzie wymiana głowicy cylindrów. | - → - | 190 |