| Data akcji | Marka / Model | Problem | Działanie serwisowe | Zakres produkcji | Ref. producenta | Liczba pojazdów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010-08-04 |
BMW - 1 SERIES
1 SERIES
|
MOŻE WYSTĄPIĆ POŻAR | Wycofanie pojazdów, które mogą być dotknięte tym problemem, w celu przerobienia izolacji akustycznej zamontowanej zarówno po stronie bocznej, jak i bocznej oraz, w razie potrzeby, zamontowania nowych górnych pasów bezpieczeństwa. | 2006-11-01 → 2010-05-31 | 0051720200 & 0072300100 | 25 |
| 2010-07-12 |
BMW - 1
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: keine | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion durch
|
In bestimmten Unfallsituationen kann nach Zündung des Gurtrückstraffers die Schallisolierung durch aus dem Aufrollautomat des Sicherheitsgurtes austretende heiße Partikel entzündet werden. | Obergurte ersetzen und Schallisolierung nacharbeiten | 2007-01-01 → 2010-01-01 | 0051720200, 0072300100 | 855 |
| 2009-06-30 |
BMW - 1 SERIES
1 SERIES
|
FRONT SIDE AIRBAG OR SEAT BELT TENSIONER MAY NOT OPERATE CORRECTLY | Recalled vehicles will have the harness checked and repaired as necessary. | 2008-05-23 → 2008-07-21 | 1756 | |
| 2006-11-28 |
BMW - 1 SERIES
1 SERIES
|
MOŻLIWA UTRATA WSPOMAGANIA HAMOWANIA | W pojazdach objętych akcją serwisową zostanie wymienione serwo hamulca. | 2006-03-04 → 2006-03-14 | 287 | |
| 2004-09-29 |
BMW - 1 SERIES
1 SERIES
|
CONNECTIONS ON THE CONTROL ARM TO THE REAR AXLE MAY BECOME LOOSE | Recalled vehicles will have the subject control arms checked for correct alignment and if found not to have been fitted as intended they may require to be replaced. | 2004-05-19 → 2004-09-08 | 30 |