Ford poinformował o przeprowadzeniu jednej z największych akcji serwisowych ostatnich miesięcy. Problem dotyczy ponad 272 tysięcy samochodów, w których może wystąpić nieprawidłowe działanie trybu „Park”. Usterka dotyczy elektronicznego modułu odpowiedzialnego za blokadę przekładni i w skrajnych przypadkach może doprowadzić do sytuacji, w której samochód nie zostanie prawidłowo zabezpieczony przed stoczeniem się, mimo że kierowca ustawi selektor w pozycji parkowania.

To kolejny przykład, jak bardzo współczesne samochody uzależnione są od oprogramowania i jak pozornie drobna awaria w systemie elektronicznym może przełożyć się na realne zagrożenie bezpieczeństwa.

Na czym polega usterka

Problem dotyczy zintegrowanego modułu parkowania, który w niektórych egzemplarzach może nie blokować mechanicznie przekładni mimo wyświetlania komunikatu „P” na desce rozdzielczej. W takiej sytuacji samochód może się przemieścić, szczególnie na pochyłościach lub przy niewielkim nachyleniu terenu.

Producent informuje, że w większości przypadków pojazd uruchamia wówczas automatycznie hamulec postojowy, jednak nie jest to rozwiązanie wystarczające, by całkowicie wyeliminować ryzyko.

Jakie modele są objęte akcją

Akcja serwisowa obejmuje następujące modele:

Ford F-150 Lightning z roczników 2022–2026
Ford Mustang Mach-E z roczników 2024–2026
Ford Maverick Hybrid z roczników 2025–2026

Są to jedne z najważniejszych modeli w ofercie Forda, zwłaszcza na rynku północnoamerykańskim, co dodatkowo zwiększa wagę całej sytuacji.

Sposób usunięcia problemu

Ford zapowiedział, że wszystkie naprawy zostaną wykonane bezpłatnie. W wielu przypadkach wystarczy aktualizacja oprogramowania przesłana bezprzewodowo do pojazdu. Tam, gdzie aktualizacja zdalna nie będzie możliwa, właściciele zostaną skierowani do autoryzowanych serwisów w celu wykonania odpowiednich modyfikacji systemu.

Właściciele pojazdów objętych akcją serwisową otrzymają oficjalne powiadomienia od producenta z instrukcjami dalszego postępowania.

Czy problem jest poważny

Choć do tej pory nie odnotowano wypadków ani obrażeń związanych bezpośrednio z tą usterką, sama możliwość stoczenia się pojazdu mimo ustawienia trybu „Park” jest traktowana jako poważne zagrożenie. Sprawa pokazuje również, jak duże znaczenie dla bezpieczeństwa nowoczesnych pojazdów ma stabilność oprogramowania oraz jakość testów systemów elektronicznych.

Co powinni zrobić właściciele

Osoby posiadające wymienione modele powinny sprawdzić numer VIN swojego pojazdu i upewnić się, czy ich egzemplarz podlega akcji serwisowej. Do czasu wykonania aktualizacji producent zaleca korzystanie z ręcznego hamulca postojowego jako dodatkowego zabezpieczenia.

Podsumowanie

Masowa akcja serwisowa Forda to kolejny sygnał ostrzegawczy dla całej branży motoryzacyjnej. Im bardziej zaawansowane technologicznie stają się samochody, tym większe znaczenie ma niezawodność oprogramowania. Błędy w systemach elektronicznych nie są już drobną niedogodnością, lecz mogą bezpośrednio wpływać na bezpieczeństwo użytkowników dróg.