| Data akcji | Marka / Model | Problem | Działanie serwisowe | Zakres produkcji | Ref. producenta | Liczba pojazdów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-01-14 |
TOYOTA (GB) PLC - PRIUS+
PRIUS+
|
POJAZD MOŻE NIE PRZEJŚĆ W TRYB BEZPIECZNEJ JAZDY ZGODNIE Z PRZEZNACZENIEM W ODPOWIEDZI NA NIEKTÓRE USTERKI UKŁADU HYBRYDOWEGO. | Przeprogramuj moduł ECU zarządzania energią. | 2011-10-19 → 2014-11-10 | 18SMD-088 | 55519 |
| 2019-01-14 |
TOYOTA (GB) PLC - PRIUS
PRIUS
|
POJAZD MOŻE NIE PRZEJŚĆ W TRYB BEZPIECZNEJ JAZDY ZGODNIE Z PRZEZNACZENIEM W ODPOWIEDZI NA NIEKTÓRE USTERKI UKŁADU HYBRYDOWEGO. | Przeprogramuj moduł ECU zarządzania energią. | 2008-10-10 → 2014-02-05 | 18SMD-088 | 55519 |
| 2018-04-09 |
TOYOTA - PRIUS
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
|
Fehler in der elektrischen Anlage kann zu reduzierten Fahrleistungen im E-Modus führen. | Austausch der EV-Sicherung. | 2011-01-01 → 2015-01-01 | 17SMD-110 | 958 |
| 2016-09-22 |
TOYOTA (GB) PLC - PRIUS
PRIUS
|
PALIWO MOŻE WYCIEKAĆ / RYZYKO POŻARU | Wycofaj pojazdy, których może to dotyczyć i wymień podzespół płyty zasysającej paliwo. | 2008-10-10 → 2015-02-21 | TBA | 72891 |
| 2016-09-12 |
TOYOTA (GB) PLC - PRIUS
PRIUS
|
KURTYNOWA PODUSZKA POWIETRZNA MOŻE ZOSTAĆ URUCHOMIONA NIEZAMIERZENIE | W pojazdach, których to dotyczy, należy zainstalować wsporniki mocujące na nadmuchiwaczach kurtynowych poduszek powietrznych. | 2008-10-10 → 2012-04-27 | TBA | 34135 |
| 2016-07-06 |
TOYOTA - PRIUS
überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückrufaktion
|
Riss in Schweißnaht des Hybridgasgenerators kann zu ungewollter und unkontrollierter Auslösung des Kopfairbags führen. | Es werden Rückhaltebügel an die Gasgeneratoren der Kopfairbags montiert. | 2008-01-01 → 2012-01-01 | 16OSD-052 | 13749 |
| 2015-08-10 |
TOYOTA (GB) PLC - PRIUS
PRIUS
|
UTRATA MOCY | W pojazdach, których to dotyczy, należy przeprogramować ECU generatora silnika i zarządzania zasilaniem. | 2011-11-18 → 2014-11-07 | BGG34 | 24734 |
| 2014-03-10 |
TOYOTA (GB) PLC - PRIUS
PRIUS
|
MOŻE WYSTĄPIĆ UTRATA ZASILANIA | Wycofaj pojazdy, których może to dotyczyć, w celu przeprogramowania E.C.U. generatora silnika i E.C.U. kontroli zarządzania zasilaniem. | 2009-03-23 → 2014-02-05 | AGG09 | 30788 |
| 2014-02-26 |
TOYOTA - PRIUS
nicht überwacht | Titel der Maßnahme: N/A | Mögliche Eingrenzung der betroffenen Modelle: N/A | Hotline des Herstellers: 022341027777 | Rückrufseite des Herstellers: N/A | Bekannte Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden: N/A | Überwachung der Rückruf
|
Ein technischer Defekt im Intelligent Power Module (IPM) führt zu Notlaufprogramm oder Antriebsausfall. | Neuprogrammierung des Antriebsmotor- und Power Management ¿ Steuerungscomputers. | 2009-01-01 → 2014-01-01 | 4KET-024 | 13003 |
| 2005-03-14 |
TOYOTA (GB) PLC - PRIUS
PRIUS
|
MOŻLIWOŚĆ AWARII ŚWIATŁA STOPU | W wycofanych pojazdach przełącznik zostanie wymieniony na jednostkę o zapewnionej jakości. | - → - | SR60611 | 1106 |